Enceintes Fischer & Fischer SN 570

8750 €

« NOUVEAU PRIX EN BAISSE »

État : Parfait

Garantie : 6 mois

Accessoires et carton : Oui

1 ère main : Oui

Acheté neuf en : 2017

Prix neuf : 18500 €

Infos complémentaires :

Livré avec son piétement – non visible sur la photo.

Enceinte exceptionnelle avec un naturel d’écoute confondant.

Très belle présence avec un grave généreux mais tendu.

Aucune coloration de caisse grâce à l’ardoise qui est un matériau inerte.

La SN 570 se distingue par l’utilisation de nouveaux haut-parleurs. Le changement le plus notable concerne la voie aiguë confiée à une adaptation du transducteur Heil A.M.T réalisée par Mundorf. Celui-ci est placé entre les deux haut-parleurs de la voie médium dans un volume clos. Les autres haut-parleurs sont aussi d’origine allemande. Chaque haut-parleur médium est placé dans un logement cylindrique de même diamètre ouvert jusqu’en face arrière. La voie grave est reproduite par deux haut-parleurs émettant en vis-à-vis en partie inférieure chacun sur une des faces latérales et chargés par le volume du coffret par un évent débouchant en façade. Un cache entourant la platine des haut-parleurs de la façade se fixe par aimantation aux vis de fixation des haut-parleurs médium. Le coffret est toujours en plaques d’ardoise naturelle, collées, de 20 à 23 mm d’épaisseur et aux arêtes biseautées,

 

 

 

 

Caractéristiques techniques

 

Type : enceinte bass-reflex 3 voies à 5 haut-parleurs

Réponse en fréquence : 28 Hz à 27 kHz (± 3dB)

Impédance : 4 ohms

Sensibilité : 90 dB (1W / 1m)

Niveau maximal : 112 dB

Filtrage : du 1er et 2nd ordre à correction de phase et d’impédance

Voie grave : 2 hp coniques de 220 mm à membrane en sandwich papier/carbone

Voie médium : 2 hp coniques de 180 mm à membrane sandwich en papier/carbone et pièce de phase en aluminium

Voie aiguë : 1 transducteur F&F AMT réalisé par Mundorf

Connecteurs : borniers pour bicâblage plaqués rhodium avec straps en argent de capacité 63A

Dimensions du coffret (LxHxP) : 240 x 1250 x 400 mm

Piètement : 2 traverses métalliques à pointes déportées

Poids : 129 kg

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